Cosa sapere prima di acquistare un convertitore catalitico aftermarket

Quindi, è necessario sostituire il convertitore catalitico e si stanno cercando convertitori catalitici aftermarket. Ci sono una serie di considerazioni quando si guarda alla sostituzione del convertitore catalitico, che sono tutte considerazioni importanti. Il convertitore catalitico è probabilmente il componente più critico del sistema di scarico e rappresenta un problema standard per la maggior parte dei veicoli realizzati dopo il 1975.

Il convertitore catalitico è progettato per durare per tutta la vita del veicolo, ma spesso la manutenzione impropria richiede la sostituzione anticipata. I convertitori catalitici sono anche elementi popolari da rubare da un veicolo. Indipendentemente dalla necessità di sostituirlo, ci sono tre questioni principali da considerare quando si considerano i convertitori catalitici aftermarket: costi, affidabilità e conformità alle leggi.

Costo

Dopo aver fatto circa cinque minuti di ricerca, scoprirai che un catalizzatore aftermarket sarà un'opzione più conveniente. I convertitori aftermarket sono solitamente circa il 10-20% del costo di un convertitore catalitico OEM fornito dal produttore. Il costo fluttuerà per un convertitore aftermarket in base al livello di qualità della parte e alla marca e modello del veicolo per il quale si sta osservando la sostituzione.

Mentre si è tentati di acquistare un convertitore da $ 65 quando la parte OEM è di $ 600 o più, tieni presente che c'è una ragione per cui una parte è molto più economica.

Affidabilità

Il tema comune con i convertitori catalitici aftermarket è che generalmente non durano quanto la parte OEM. Questo è logico, considerando il costo; paghi per quello che ottieni. È possibile ottenere un convertitore catalitico aftermarket affidabile, ma sembra esserci una correlazione diretta tra il costo della parte e il tempo che durerà.

Se stai cercando una parte aftermarket, acquista un convertitore aftermarket di fascia alta. Potrai comunque risparmiare una notevole quantità di denaro per la parte, ma probabilmente otterrai una parte di qualità superiore che durerà molto più a lungo di quella più economica che puoi trovare. I convertitori catalitici aftermarket economici hanno, in alcuni casi, rovinato l'intero scarico e hanno richiesto riparazioni molto più costose di quelle che inizialmente aveva a che fare.

Legislazione

Le leggi sulle emissioni variano in base allo stato e al comune. Alcuni posti non ne hanno, altri hanno regole severe sulle emissioni. Assicurati di conoscere le tue leggi e quale re delle prestazioni la parte che acquisti ti porterà. Non farà molto bene a risparmiare su una parte aftermarket se non può superare il test delle emissioni dove si registra il veicolo. L'EPA ha regolato le prestazioni del convertitore catalitico, perché è un componente così importante del sistema di scarico.

Un catalizzatore aftermarket che soddisfa i requisiti EPA sarà etichettato in tal modo, e dovrebbe essere garantito per cinque anni o cinquantamila miglia. I convertitori catalitici dai cantieri di recupero o di recupero sono accettabili solo all'EPA se sono stati testati ed etichettati.

L'acquisto di un convertitore catalitico aftermarket a basso costo potrebbe costarti caro a lungo termine. Con questa guida, sarai meglio equipaggiato per fare il giusto acquisto.

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