Riparazione del rotore del freno: come riaffiorare un rotore del freno

Quando arriva il momento di riparare i rotori dei freni, ci sono alcune cose che dovresti sapere. Un rotore del freno è qualcosa che può essere riemerso e riparato più volte prima che debba essere sostituito. È importante sapere come e quando è il momento giusto per riemergere un rotore del freno. Se i rotori dei freni vengono riemersi troppo, può risultare in un accorciamento della durata del rotore ogni volta che viene riaffiorato, il rotore diventa più sottile.

Passaggio 1: sapere quando è necessario riemergere di nuovo

Uno dei motivi principali per la resurfacing dei rotori dei freni è dovuto al parallelismo. Se noti che il tuo veicolo ha problemi a rimanere parallelo, questo è uno dei primi indicatori che devono essere riaffiorati. Inoltre, cerca il punteggio del rotore. Il punteggio del rotore potrebbe essere la causa di una formulazione con pastiglie difettose.

Passaggio 2 - Sabbia

Potrebbe essere necessario pulire una superficie del rotore con carta vetrata a grana 120 per rimuovere il vecchio accumulo di materiale. Utilizzare la carta vetrata per ottenere la superficie pulita e priva di materiale in eccesso. Questo è qualcosa che puoi fare senza dover riemergere i rotori. È inoltre possibile utilizzare i dischi di blocco del rotolo per eseguire il processo di pulizia. Questi due elementi renderanno il rotore pulito e fluido senza dover fare il vero lavoro di resurfacing.

Passaggio 3: riemergere

Ogni volta che i rotori devono essere riemersi, si consiglia di utilizzare i servizi di un centro specializzato nella riparazione dei freni. Un centro professionale ha le attrezzature e il personale esperto per svolgere correttamente il lavoro. Chiedere al tecnico dell'assistenza se è il momento di sostituire i rotori o se si consiglia di resurfacing. Se il resurfacing è tutto ciò che è necessario, una volta completato presso il centro di assistenza, è possibile reinstallare il rotore da soli.

Passaggio 4: test

Prova a guidare il tuo veicolo per determinare se il processo di resurfacing ha fatto la differenza nel modo in cui funziona il veicolo. Se non ci sono cambiamenti, il resurfacing potrebbe non essere sufficiente per risolvere il problema ed è ora di sostituire i rotori.

Loading...